碳纤维超大型热压罐温度控制系统的运作是有着一定的顺序的，它采用PLC温度控制模板，温度传感器采集的温度数据传输到PLC控制箱，关闭状态下的温度值实时显示在计算机上，方便直观。（1）碳纤维超大型热压罐设计有3个温度测量点和3个温度控制点，这样我们就可以知道罐内各个方位的温度方便我们达到罐内温度均匀的监控。（2）我们对于感温探头和接口等进行了提前的预留，方便后续的工作。（3）温度值直接显示，方便直观，便于操作者用肉眼观察。（4）根据不同产品的流程，可以独立设置多套工艺流程。（5）加热时间的可控性，根据不同的产品工艺要求，可以控制和改变加热时间。

模具是碳纤维超大型热压罐在进行复合材料生产时不可缺少的部分，碳纤维超大型热压罐模具应满足哪些要求：使用模具生产得到的产品一般外形大体已经与产品一致了，模具是一次制造长久有用的装置，所以设计制造的时候应该非常的细心。尽量做到生产完后需要加工的量很小甚至不需要加工。如果情况允许的话模具应该满足质量轻的要求，让热量更容易穿透而且散热也更容易。模具各方位的厚度应该接近，有厚有满可能会引起同一个制品的产品质量不均匀。强度、粗糙度以及加工精度等都应该严格的符合生产的需求。尽量的降低外部应力变化而可能给模具带来的影响。

碳纤维超大型热压罐主要用于金属、非金属胶接结构件和树脂基高强度玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维和环氧树脂复合材料热压固化成型关键设备。复合材料基体树脂的固化，除了与树脂分子结构有关，还与其它组分（固化剂，交联促进剂等）有关。外界条件--温度、压力和时间因素对固化起着重要作用，通常称这三个因素为主要工艺参数，一切热压罐成型工艺方法都要根据基体树脂的分子结构变化规律确定其相应的工艺参数，碳纤维超大型热压罐必须具备实现控制这些工艺参数的功能。

发展研究创新的制造工艺技术，国外军工碳纤维超大型热压罐在飞机上的广泛应用得益于制造设备和工艺技术的发展和成熟。因此，国内要注意规划发展机械化、自动化制造技术（如自动铺带技术、自动纤维铺放技术等），并提高生产设备的柔性，以提高军工碳纤维超大型热压罐的生产率。注意借鉴其他领域的经验，在飞机零件制造中适当采用缠绕、拉挤等低成本的自动化制造技术，填补这一空白。

现在很多的厂家上了碳纤维超大型热压罐越来越多的厂家知道了实验室热压罐的重要性了，以前的时候该设备仅仅是用作一些实验室里进行使用它做一些相关性的实验等，现在来讲的话对于厂家是一种成本节省，因为使用该设备的话我们就能进行相关的工艺提前试制提前的发现问题解决问题打造成符合自己的热压固化工艺。对于实验室热压罐为什么越来越受欢迎这个问题的解释可以归纳为用更低的成本去实现更好的工艺，因为一台碳纤维超大型热压罐的规格一般不大这也就造成了其成本也会大幅度的降低，这样的话我们每次进行单个物料进行生产的话也能降低其生产的动能成本，这对于一个厂家来说所节省的成本其实巨大的。

碳纤维超大型热压罐的主要结构：热压罐主要配置有安全联锁装置、自动开/关门装置，内外导轨、模具小车，压缩机、真空泵、空气排泄装置，冷却风扇，水冷电机，电加热部件，水冷系统及其控制系统等。主控制界面可记录显示温度及压力，气动控制包括全部压力开关及压力调节装置。工艺参数的设置及监控可选用计算机系统或仪表系统。安全装置包括安全联锁装置，机械式安全阀及过热、过压保护装置。超大型热压罐设备它的主要结构并不复杂的，我们需要的主要也是它的质量，这样高温高压的一个环境不是一般普通的装备所能承载的。